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    韩国二手机器人进口报关

    更新时间:2020-08-27   浏览数:12
    所属行业:商务服务 出口货运运输
    发货地址:广东省东莞市南城街道元美社区  
    产品规格:
    产品数量:9999.00台
    包装说明:
    单 价:1000.00 元/台
    清关公司广东恒邦国际物流 联系电话6 可否提供许可证 进口口岸广州上海天津 可否上门提货
    目前在中国的外资工业机器人厂商中,销量排名前十的厂商有八家来自于日本,从进口来源数据可以看出,2017年1-7月份,日本出口中国的工业机器人数量已基本与2016年全年持平,随着发那科、安川等厂商的扩产,GGII认为,2017年日本出口中国的工业机器人数量有望达到6万台,达到历史峰值。
    虽然现在中国已经成为全球工业机器人市场,但中国的机器人密度距离世界发达国家依然还有很大差距。2014年世界前五大机器人供应国中,中国的机器人密度显着低于韩国、日本、德国、美国等国家,机器人的渗透率还处于较低水平,这也预示着中国工业机器人市场仍具备十分广阔的提升空间。
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    自2013年起,中国已经连续5年蝉联全球工业机器人市场,与此同时,外资厂商不断进驻中国市场,开始本土化布局。
    中国国产机器人厂商面临的挑战依然严峻,从2014-2017年出口数据看出,2016年中国出口工业机器人数量达到峰值,2017年出口表现平平,一方面说明中国本土市场是机器人厂商的主战场,内需较大;另一方面也反映出,国产工业机器人厂商走出去依然面临挑战和困难,对于参与国际化竞争依然缺乏硬实力。
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    “机器人产业的上游是核心零部件,相当于‘大脑’,该领域国内基本依赖进口。中游是机器人本体,也就是机器人的‘身体’。下游是系统集成商,目前国内95%的企业集中在这一环节。”曲道奎说,国内大大小小数百家企业在低端市场上同质化扩张。我国机器人产业迫切需要全面突破关键零部件与核心技术,夯实产业基础,实现持续健康发展。
    眼下,信息技术尤其是互联网、人工智能和制造业深度融合,机器人产业正步入“2.0时代”。曲道奎认为,目前正处在关键转折点上。“机器人已经不仅应用在制造业,还进入了人类生活各个领域,各种各样的机器人都全面走向了市场。传统的机器人已经进入到低附加值时代,需要升级换代,新的机器人产品逐渐成熟”。
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    随着国内制造业综合成本的持续快速上升,劳动力成本高昂、劳动力数量短缺使得国内企业对工业机器人的需求快速增长。数据显示,自2013年起,我国劳动力供给每年至少减少100万,至2020年总计至少减少1000万。按现在制造业就业人口占非农就业人口的比例63%估算,未来数年内制造业就业人口总供给将减少630万。一般中低端制造业机器人的人工替代效应是5-6个人,不考虑产业升级因素,未来几年内仅此一项就需要105-126万台机器人。国内企业对工业机器人需求的大幅上升,拉动了进口的快速增长。
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    广东恒邦国际物流是国内较早一家从事旧机电产品进口代理的公司,于广东东莞起家,并于香港、深圳、广州、上海、宁波、天津等全国各大口岸设立分公司,可为您提供各个区域的进口清关服务,更多相关二手机器人清关咨询,欢迎来电恒邦报关顾问刘。
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