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    南京进口再生料要求

    更新时间:2020-08-02   浏览数:18
    所属行业:商务服务 出口货运运输
    发货地址:广东省东莞市南城街道元美社区  
    产品规格:
    产品数量:9999.00吨
    包装说明:
    单 价:100.00 元/吨
    服务项目再生料进口清关 出口地越南泰国缅甸 进口港广州上海深圳 报关公司广东恒邦国际物流 联系电话
    从2005-2019年再生塑料进口趋势方面来看,再生塑料进口方面发展已进入瓶颈期,其中2019年进口量大幅缩量,已然成为行业的分水岭。2019年进口量在582.91万吨,同比去年减少20.66%。相比2013年环保政策强势,2014年市场环境稍微宽松,进口已经连续两年下降。然而,2015年国内外需求疲态难改,制品厂在缺乏订单的窘境下压低原材料采购价。今年“禁废令”后,各地政策收紧,下半年进口量快速减少,因此2019年进口量明显减少。
    对于进口形势的突变,国内80%左右的进口企业遭遇被动转行或改为贸易。基于此,市场不时传出事件,企业操盘的风险加大。另外,再生进口料的大幅减量,导致回料生产企业销售额大幅缩水,利润严重受损。对于制品企业,物依稀为贵的市场,在进口料减少后涨价成为必然,从而导致制品厂原材料采购成本大涨。制品厂操盘难度加大后,又将倒逼影响到回料供货商,无限循环中影响到整个大行业。

    广东恒邦国际物流对于再生料进口实操经验丰富,每月均有大量货柜在全国各大港口清关,全程手续透明合法,为您的再生料进口保驾护航。更多关于再生料进口清关手续相关,欢迎来电恒邦再生料进口顾问刘。
    南京进口再生料要求
    近关于再生塑料颗粒进口的事情,广东、青岛、大连等口岸故事频出,到底如何判定不同状态的再生塑料颗粒是固体废物还是一般商品,不少朋友对相关规则要求不是很清晰,广东恒邦国际物流刘小姐,将有关资料汇总如下:
    1、什么是“三个统一”?
    海关总署监管司2014年5月30日发送特急文件至广东分署及各直属海关,就黑色再生颗粒进口问题明确如下:
    由废塑料加工而成的初级形态的再生塑料颗粒,如果同批次的进口货物颜色一致、颗粒大小和形状一致、包装一致,并满足塑料材料或者产品的相关规范和标准要求,可以不按照固体废物监管。
    监管过程中发现再生塑料颗粒疑似固体废物的,应由固废鉴别机构货物属性鉴别,按照鉴定结果实施监管。
    说明:三个统一,可以按照一个包装来进行,可以不按照一个集装箱进行。
    南京进口再生料要求
    PP再生料是聚丙烯再生料,就是聚丙烯回收之后再加工而成的,是二次再处理,以后的产品统称。是一般塑料经过回收机热化,挤出制粒,可以再次当原料使用的过程。从环保角度看,这种方式是有利于减少消耗,保护的一种途径。而PP再生料生产流程是这样的:
    一是,加工原料的来源和分选,PP大都来源于生活中的日用品,塑料盆,水桶,水瓶,编织袋,等等。然后把材料按照颜色分开。
    二是打碎清洗,先将分类好的PP原料放入打碎机中进行粉碎工序。然后粉碎后的碎片通过传输带送入清洗槽,经过高压水流的清洗以及清洗槽中的几道滚轮,进行反复的清洗,清洗后通过传送带,送入下一部工序,然后用甩水机甩干余水,然后进行晒干,备用。
    三是拌色,一般用搅拌机或者人工进行搅并加入颜色和辅助剂。但加色加助剂配一点新料或者配增韧剂等等,都要按照利用生产什么产品来做。
    四是造粒,将洗干净的原料放入槽内,经过加热箱,(加热时的温度不可过高,容易发脆,一定要注意温度的控制)燃烧成黑色的溶液。然后,加入,进行搅拌,搅拌要比较的均匀。然后进行拉丝,拉出来的丝经过冷水槽,进入下个工序。
    五是切割,切割的标准一般是3mm*4mm,否则再好的料出来的外观也不好看、不标准。但切粒好坏机头出料快慢要标准,而切粒车刀片也要装好,否则切不好粒。这样就生产出来了。
    南京进口再生料要求
    2017年对于进口废塑料来说,真是政策翻天覆地变化的一年,一纸禁废令,明确了我国由进口再生资源转变为进口清洁、高品位再生资源的政策方向。目前国内已经有一大批具有忧患意识的企业家,选择在东南亚环境管制比较宽松的国家设立工厂,将废塑料变为再生颗粒,进口以解决企业面临的原料危机。
    但是,就我们在行业内多年的顾问服务经验来看,进口再生颗粒,也并非是畅通无阻的,这里面涉及有一定的鉴定标准要求。目前口岸已经出现再生颗粒因包装或处理不当,被认定为固废的情况。各大港口对于再生料的进口监管越来越严格,一旦认怀疑是固废,就必须接受海关专业检测。
    更多关于再生料进口报关手续和流程,欢迎来电咨询恒邦进口顾问刘小姐。
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